Bij het opladen van de lithium-ionbatterij moeten de laadstroom en de laadspanning worden geregeld volgens het tijdsverloop.Daarom moet het onderzoek naar de krachtige lithium-ionbatterijlader geleidelijk worden uitgevoerd op basis van een duidelijk inzicht in de laad- en ontlaadkarakteristieken, dat wil zeggen de belangrijkste factoren die de laadprestaties van lithium-ionbatterijen beïnvloeden: spanning en stroom.
1. Spanning.De nominale spanning van lithium-ionbatterijen is doorgaans 3,6 V of 3,7 V (afhankelijk van de fabrikant).De laadbeëindigingsspanning (ook wel zwevende spanning of zwevende spanning genoemd) is over het algemeen 4,1 V, 4,2 V, enz., afhankelijk van het specifieke elektrodemateriaal.Over het algemeen is de afsluitspanning 4,2 V als het negatieve elektrodemateriaal grafiet is, en de afsluitspanning is 4,1 V als het negatieve elektrodemateriaal koolstof is.Voor dezelfde accu geldt dat, zelfs als de beginspanning tijdens het opladen verschillend is, de eindspanning hetzelfde niveau zal bereiken wanneer de accucapaciteit 100% bereikt.Als tijdens het opladen van een lithium-ionbatterij de spanning te hoog is, wordt er een grote hoeveelheid warmte in de batterij gegenereerd, waardoor de positieve elektrodestructuur van de batterij wordt beschadigd of kortsluiting ontstaat.Daarom is het noodzakelijk om de laadspanning van de batterij te controleren tijdens het gebruik van de batterij om de spanning binnen het toegestane spanningsbereik te regelen.
2. Huidig.Het laadproces moet de laadstroom controleren.De laadstroom van de accu wordt bepaald door de nominale capaciteit van de accu.Het nominale capaciteitssymbool is C en de eenheid is “Ah”.De berekeningsmethode is: C = IT (1-1) In de formule is I de constante stroomontlaadstroom en T de ontlaadtijd.Om bijvoorbeeld een accu met een capaciteit van 50Ah op te laden met een stroomsterkte van 50A, duurt het 1 uur om de accu volledig op te laden.Op dit moment is de oplaadsnelheid 1C en de algemeen gebruikte oplaadsnelheid ligt tussen 0,1C en 1C.Over het algemeen is het laadproces verdeeld in drie typen: langzaam opladen (ook wel druppelladen genoemd), snel opladen en ultrasnel opladen, afhankelijk van de verschillende laadsnelheden.De stroom bij langzaam opladen ligt tussen 0,1C en 0,2C;de laadstroom bij snelladen is groter dan 0,2C maar minder dan 0,8C;de laadstroom van ultrasnel opladen is groter dan 0,8C.Omdat de batterij een bepaalde interne weerstand heeft, is de interne verwarming gerelateerd aan de stroomsterkte.Wanneer de werkstroom van de batterij te groot is, zal de hitte ervan ervoor zorgen dat de temperatuurstijging van de batterij de normale waarde overschrijdt, wat de veiligheid van de batterij zal beïnvloeden en zelfs een explosie kan veroorzaken.In het beginstadium van het opladen kan de batterij, zelfs als deze te diep ontladen is, niet direct met een grote stroomsterkte worden opgeladen.En naarmate het opladen doorgaat, wordt het vermogen van de batterij om stroom te accepteren dienovereenkomstig verminderd.Daarom moet tijdens het opladen van de batterij de laadstroom worden geregeld op basis van de specifieke toestand van de batterij.
