Liitiumioonaku laadimisel tuleks laadimisvoolu ja laadimispinget juhtida vastavalt ajajärjestusele.Seetõttu tuleb võimsusega liitiumioonakulaadija uurimistööd läbi viia järk-järgult, võttes selgeks selle laadimis- ja tühjenemisomadused, st peamised liitiumioonakude laadimisvõimet mõjutavad tegurid: pinge ja vool.
1. Pinge.Liitiumioonakude nimipinge on üldjuhul 3,6V või 3,7V (olenevalt tootjast).Laengu lõpetamise pinge (nimetatakse ka ujuvpingeks või ujupingeks) on üldiselt 4,1 V, 4,2 V jne, sõltuvalt konkreetsest elektroodi materjalist.Üldiselt on lõpppinge 4,2 V, kui negatiivse elektroodi materjal on grafiit, ja lõpppinge on 4,1 V, kui negatiivse elektroodi materjal on süsinik.Sama aku puhul, isegi kui algpinge on laadimise ajal erinev, jõuab aku võimsuse jõudmisel 100% -ni lõpppinge samale tasemele.Liiga kõrge pinge korral tekib liitiumioonaku laadimise käigus aku sees suur hulk soojust, mis kahjustab aku positiivset elektroodi struktuuri või põhjustab lühise.Seetõttu on aku kasutamise ajal vaja jälgida aku laadimispinget, et pinget reguleerida lubatud pingevahemikus.
2. Praegune.Laadimisprotsess peab laadimisvoolu kontrollima.Aku laadimisvoolu määrab aku nimivõimsus.Nimivõimsuse sümbol on C ja ühik on "Ah".Arvutusmeetod on järgmine: C = IT (1-1) Valemis on I konstantse voolu tühjendusvool ja T on tühjenemise aeg.Näiteks 50Ah võimsusega aku laadimiseks voolutugevusega 50A kulub aku täislaadimiseks 1 tund.Sel ajal on laadimiskiirus 1C ja tavaliselt kasutatav laadimiskiirus on vahemikus 0,1C kuni 1C.Üldiselt jagatakse laadimisprotsess kolme tüüpi: aeglane laadimine (nimetatakse ka tilklaadimiseks), kiirlaadimine ja ülikiire laadimine vastavalt erinevatele laadimismääradele.Aeglase laadimise vool on vahemikus 0,1C kuni 0,2C;kiirlaadimise laadimisvool on suurem kui 0,2C, kuid väiksem kui 0,8C;ülikiire laadimise laadimisvool on suurem kui 0,8C.Kuna akul on teatud sisetakistus, on selle sisemine kuumenemine seotud vooluga.Kui aku töövool on liiga suur, põhjustab selle kuumus aku temperatuuri tõusu üle normaalväärtuse, mis mõjutab aku ohutust ja põhjustab isegi plahvatuse.Laadimise algfaasis, isegi kui aku on liiga sügavalt tühjenenud, ei saa seda otse suure vooluga laadida.Ja kui laadimine jätkub, väheneb vastavalt ka aku võime vastu võtta voolu.Seetõttu tuleb aku laadimise käigus laadimisvoolu juhtida vastavalt aku konkreetsele olekule.
