Ved opladning af lithium-ion-batteriet skal ladestrømmen og ladespændingen styres i henhold til tidssekvensen.Derfor skal forskningsarbejdet på power lithium-ion batteriopladeren udføres gradvist på grundlag af klart at forstå dens opladnings- og afladningsegenskaber, det vil sige de vigtigste faktorer, der påvirker opladningsydelsen af lithium-ion-batterier: spænding og strøm.
1. Spænding.Den nominelle spænding for lithium-ion-batterier er generelt 3,6V eller 3,7V (afhængigt af producenten).Ladetermineringsspændingen (også kaldet flydende spænding eller flydende spænding) er generelt 4,1V, 4,2V osv., afhængigt af det specifikke elektrodemateriale.Generelt er termineringsspændingen 4,2V, når det negative elektrodemateriale er grafit, og termineringsspændingen er 4,1V, når det negative elektrodemateriale er kulstof.For det samme batteri, selvom startspændingen er anderledes under opladning, når batterikapaciteten når 100%, vil slutspændingen nå samme niveau.I processen med at oplade et lithium-ion-batteri, hvis spændingen er for høj, vil der blive genereret en stor mængde varme inde i batteriet, hvilket vil beskadige batteriets positive elektrodestruktur eller forårsage en kortslutning.Derfor er det nødvendigt at overvåge batteriets ladespænding under brugen af batteriet for at kontrollere spændingen inden for det tilladte spændingsområde.
2. Nuværende.Opladningsprocessen skal styre ladestrømmen.Batteriets ladestrøm bestemmes af batteriets nominelle kapacitet.Symbolet for nominel kapacitet er C, og enheden er "Ah".Beregningsmetoden er: C = IT (1-1) I formlen er I den konstante strømudladningsstrøm, og T er afladningstiden.For eksempel at oplade et batteri med en kapacitet på 50Ah med en strøm på 50A, tager det 1 time at oplade batteriet helt.På dette tidspunkt er opladningshastigheden 1C, og den almindeligt anvendte opladningshastighed er mellem 0,1C og 1C.Generelt er opladningsprocessen opdelt i tre typer: langsom opladning (også kaldet vedligeholdelsesopladning), hurtig opladning og ultra-højhastighedsopladning i henhold til de forskellige opladningshastigheder.Strømmen ved langsom opladning er mellem 0,1C og 0,2C;ladestrømmen for hurtig opladning er større end 0,2C, men mindre end 0,8C;ladestrømmen ved ultrahurtig opladning er større end 0,8C.Da batteriet har en vis indre modstand, er dets interne opvarmning relateret til strømmen.Når batteriets arbejdsstrøm er for stor, vil dets varme få batteriets temperaturstigning til at overstige den normale værdi, hvilket vil påvirke batteriets sikkerhed og endda forårsage en eksplosion.I den tidlige fase af opladningen, selvom batteriet er for dybt afladet, kan det ikke oplades direkte med en stor strøm.Og i takt med at opladningen fortsætter, reduceres batteriets evne til at modtage strøm tilsvarende.Derfor skal ladestrømmen under opladning af batteriet styres i henhold til batteriets specifikke tilstand.
