Quando se trata de carregadores de bateria de chumbo-ácido, a primeira aplicação que pensamos são as bicicletas elétricas.Na verdade, a indústria divide as baterias de chumbo-ácido em quatro categorias com base na sua estrutura e utilização:
1. Usado para iniciar;
2. Para poder;
3. Tipo selado controlado por válvula fixa;
4. Tipo selado controlado por válvula pequena.
Este método é classificado principalmente pelo aspecto estrutural, mas também deve levar em consideração a finalidade.Ainda é difícil para os profissionais que não usam baterias entenderem.Se for classificado sob a perspectiva da aplicação pura de mercado, fica mais fácil de entender.De acordo com esta norma, as baterias de chumbo-ácido são divididas em duas categorias:
1. Principais fontes de energia, incluindo: equipamentos de comunicação, equipamentos de instrumentação industrial, máquinas-ferramentas de controle de energia e equipamentos portáteis;
2. Fonte de alimentação de backup, incluindo: equipamento de emergência, estação base de comunicação, sistema de comutação eletrônica, sistema de energia solar.Esta classificação de aplicação tem muitas interseções com as aplicações de baterias de íon-lítio.Do ponto de vista da capacidade de mercado, esta intersecção concentra-se principalmente em baterias de energia, como bicicletas eléctricas e pequenos automóveis de passageiros.No campo das baterias de energia, existe principalmente uma disputa entre essas duas tecnologias.Portanto, vamos comparar a diferença entre baterias de chumbo-ácido e baterias de lítio neste campo.Caso contrário, a referência é incerta e a comparação é interminável.
A raiz de todas as diferenças entre os dois está nas propriedades dos materiais.Os materiais positivos e negativos das baterias de chumbo-ácido incluem óxido de chumbo, chumbo metálico e ácido sulfúrico concentrado;As baterias de íon-lítio são compostas de quatro partes: eletrodo positivo (óxido de lítio-cobalto/óxido de lítio-manganês/fosfato de ferro-lítio/ternário), eletrodo negativo de grafite, diafragma e eletrólito..As principais diferenças causadas por isso são:
1. A tensão nominal é diferente: bateria de chumbo-ácido de célula única 2,0 V, bateria de lítio de célula única 3,6 V;
2. Densidade de energia diferente: bateria de chumbo-ácido 30WH/KG, bateria de lítio 110WH/KG;
3. O ciclo de vida é diferente.As baterias de chumbo-ácido atingem em média 300-500 vezes, e as baterias de lítio chegam a mais de mil vezes.Do ponto de vista das duas principais rotas técnicas de bicicletas de íons de lítio, a diferença entre baterias ternárias de lítio e baterias de fosfato de ferro-lítio também é relativamente grande.A vida útil de descarga da bateria ternária de lítio é de 1000 vezes, e a vida útil da bateria de fosfato de ferro-lítio pode chegar a 200 vezes;
4. Método de carregamento: a bateria de lítio adota um método de limitação de tensão e limitação de corrente, ou seja, tanto a corrente quanto a tensão recebem um limite.As baterias de chumbo-ácido têm mais métodos de carregamento.Os mais importantes são: método de carregamento de corrente constante, método de carregamento de corrente constante e método de carregamento de corrente constante.O método de carregamento de tensão, o método de carregamento de corrente de estágio e o carregamento flutuante não podem ser generalizados.
