Ha az ólom-savas akkumulátortöltőkről van szó, az első alkalmazás az elektromos kerékpárokra gondol.Valójában az ipar az ólom-savas akkumulátorokat szerkezetük és felhasználásuk alapján négy kategóriába sorolja:
1. Indításhoz használt;
2. A hatalomért;
3. Fix szelepvezérlésű tömített típus;
4. Kisméretű szelepvezérlésű tömített típus.
Ezt a módszert elsősorban szerkezeti szempontból osztályozzák, de figyelembe kell venni a célt is.A nem akkumulátoros szakemberek számára továbbra is nehéz megérteni.Ha a tisztán piaci alkalmazás szempontjából osztályozzuk, könnyebben érthető.E szabvány szerint az ólom-savas akkumulátorokat két kategóriába sorolják:
1. Fő áramforrások, beleértve a következőket: kommunikációs berendezések, ipari műszerberendezések, teljesítményszabályozó szerszámgépek és hordozható berendezések;
2. Tartalék tápegység, beleértve: vészhelyzeti berendezéseket, kommunikációs bázisállomást, elektronikus kapcsolórendszert, napelemes rendszert.Ennek az alkalmazási besorolásnak számos metszéspontja van a lítium-ion akkumulátorok alkalmazásaival.A piaci kapacitás szempontjából ez a kereszteződés elsősorban az akkumulátorokra koncentrálódik, mint például az elektromos kerékpárok és a kisméretű személygépkocsik.Az akkumulátorok terén főleg e két technológia között van vita.Ezért ezen a területen hasonlítsuk össze az ólom-savas akkumulátorok és a lítium akkumulátorok közötti különbséget.Ellenkező esetben a hivatkozás bizonytalan, és az összehasonlítás végtelen.
A kettő közötti különbségek gyökere az anyagok tulajdonságaiban rejlik.Az ólom-savas akkumulátorok pozitív és negatív anyagai közé tartozik az ólom-oxid, fémólom és tömény kénsav;A lítium-ion akkumulátorok négy részből állnak: pozitív elektród (lítium-kobalt-oxid/lítium-mangán-oxid/lítium-vas-foszfát/terner), negatív elektróda, grafit, membrán és elektrolit..Az ebből eredő fő különbségek a következők:
1. A névleges feszültség eltérő: egycellás ólom-savas akkumulátor 2,0 V, egycellás lítium akkumulátor 3,6 V;
2. Különböző energiasűrűség: ólom-savas akkumulátor 30WH/KG, lítium akkumulátor 110WH/KG;
3. A ciklus élettartama eltérő.Az ólom-savas akkumulátorok átlagosan 300-500-szor, a lítium akkumulátorok pedig több mint ezerszeresét érik el.A lítium-ion kerékpárok két fő műszaki útja szempontjából a háromkomponensű lítium akkumulátorok és a lítium-vas-foszfát akkumulátorok közötti különbség is viszonylag nagy.A háromkomponensű lítium akkumulátor kisülési élettartama 1000-szer, a lítium-vas-foszfát akkumulátor élettartama pedig elérheti a 200-0-szorost;
4. Töltési mód: A lítium akkumulátor feszültség- és áramkorlátozó módszert alkalmaz, azaz mind az áram, mind a feszültség határértéket kap.Az ólom-savas akkumulátorok több töltési móddal rendelkeznek.A legfontosabbak: állandó áramú töltési módszer, állandó áramú töltési módszer és állandó áramú töltési módszer.A feszültségtöltési módszer, a fokozati áramtöltési módszer és a lebegő töltés nem általánosítható.
