जब लेड-एसिड बैटरी चार्जर की बात आती है, तो सबसे पहले हम इलेक्ट्रिक साइकिल के बारे में सोचते हैं।वास्तव में, उद्योग लेड-एसिड बैटरियों को उनकी संरचना और उपयोग के आधार पर चार श्रेणियों में विभाजित करता है:
1. शुरू करने के लिए प्रयुक्त;
2. शक्ति के लिए;
3. स्थिर वाल्व-नियंत्रित सीलबंद प्रकार;
4. छोटे वाल्व-नियंत्रित सीलबंद प्रकार।
इस पद्धति को मुख्य रूप से संरचनात्मक पहलू से वर्गीकृत किया गया है, लेकिन इसमें उद्देश्य को भी ध्यान में रखना चाहिए।गैर-बैटरी व्यवसायियों के लिए इसे समझना अभी भी कठिन है।यदि इसे शुद्ध बाज़ार अनुप्रयोग के परिप्रेक्ष्य से वर्गीकृत किया जाए, तो इसे समझना आसान है।इस मानक के अनुसार, लेड-एसिड बैटरियों को दो श्रेणियों में विभाजित किया गया है:
1. मुख्य बिजली स्रोत, जिनमें शामिल हैं: संचार उपकरण, औद्योगिक उपकरण उपकरण, बिजली नियंत्रण मशीन उपकरण और पोर्टेबल उपकरण;
2. बैकअप बिजली आपूर्ति, जिसमें शामिल हैं: आपातकालीन उपकरण, संचार बेस स्टेशन, इलेक्ट्रॉनिक स्विच सिस्टम, सौर ऊर्जा प्रणाली।इस एप्लिकेशन वर्गीकरण में लिथियम-आयन बैटरी के अनुप्रयोगों के साथ कई अंतर्संबंध हैं।बाजार क्षमता के नजरिए से, यह चौराहा मुख्य रूप से पावर बैटरियों, जैसे इलेक्ट्रिक साइकिल और छोटी यात्री कारों में केंद्रित है।पावर बैटरियों के क्षेत्र में मुख्य रूप से इन दो प्रौद्योगिकियों के बीच विवाद है।इसलिए, आइए इस क्षेत्र में लेड-एसिड बैटरी और लिथियम बैटरी के बीच अंतर की तुलना करें।अन्यथा, संदर्भ अनिश्चित है और तुलना अंतहीन है।
दोनों के बीच सभी अंतरों की जड़ सामग्रियों के गुणों में निहित है।लेड-एसिड बैटरियों की सकारात्मक और नकारात्मक सामग्रियों में लेड ऑक्साइड, धात्विक लेड और सांद्र सल्फ्यूरिक एसिड शामिल हैं;लिथियम-आयन बैटरियां चार भागों से बनी होती हैं: सकारात्मक इलेक्ट्रोड (लिथियम कोबाल्ट ऑक्साइड/लिथियम मैंगनीज ऑक्साइड/लिथियम आयरन फॉस्फेट/टर्नरी), नकारात्मक इलेक्ट्रोड ग्रेफाइट, डायाफ्राम और इलेक्ट्रोलाइट।.इसके कारण होने वाले मुख्य अंतर हैं:
1. नाममात्र वोल्टेज अलग है: सिंगल-सेल लीड-एसिड बैटरी 2.0V, सिंगल-सेल लिथियम बैटरी 3.6V;
2. विभिन्न ऊर्जा घनत्व: लेड-एसिड बैटरी 30WH/KG, लिथियम बैटरी 110WH/KG;
3. चक्र जीवन अलग है.लीड-एसिड बैटरियां औसतन 300-500 गुना तक पहुंचती हैं, और लिथियम बैटरियां एक हजार गुना से भी अधिक तक पहुंचती हैं।लिथियम-आयन साइकिलों के दो मुख्यधारा तकनीकी मार्गों के परिप्रेक्ष्य से, टर्नरी लिथियम बैटरी और लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी के बीच का अंतर भी अपेक्षाकृत बड़ा है।टर्नरी लिथियम बैटरी का डिस्चार्ज जीवन 1000 गुना है, और लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी का जीवन 2000 गुना तक पहुंच सकता है;
4. चार्जिंग विधि: लिथियम बैटरी वोल्टेज-सीमित और वर्तमान-सीमित विधि को अपनाती है, यानी, वर्तमान और वोल्टेज दोनों को एक सीमा सीमा दी जाती है।लेड-एसिड बैटरियों में अधिक चार्जिंग विधियाँ होती हैं।सबसे महत्वपूर्ण हैं: निरंतर वर्तमान चार्जिंग विधि, निरंतर वर्तमान चार्जिंग विधि, और निरंतर वर्तमान चार्जिंग विधि।वोल्टेज चार्जिंग विधि, स्टेज करंट चार्जिंग विधि और फ्लोटिंग चार्जिंग को सामान्यीकृत नहीं किया जा सकता है।
