തീയും വെള്ളവും ദയയില്ലാത്തതാണെന്ന് ആളുകൾ പറയുന്നു.തീയും വെള്ളപ്പൊക്കവും ഉണ്ടായാൽ, അവ വ്യക്തിഗത സുരക്ഷയ്ക്കും സ്വത്ത് സുരക്ഷയ്ക്കും കണക്കാക്കാനാവാത്ത ഭീഷണികളോ നാശമോ ഉണ്ടാക്കും.ലോകമെമ്പാടും ഉപയോഗത്തിലുള്ള ഇ-ബൈക്കുകളുടെ എണ്ണം വളരെ വലുതാണ്, ചൈനക്കാർ ഇതിനകം 250 ദശലക്ഷം കവിഞ്ഞു, കൂടാതെ ലോകമെമ്പാടും നിരവധി തീപിടുത്ത സംഭവങ്ങളുണ്ട്.. വാർത്തകളിൽ കാലാകാലങ്ങളിൽ പ്രസക്തമായ റിപ്പോർട്ടുകൾ നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയും.നിയന്ത്രണങ്ങളും കർശനമാക്കുന്നു.കൂടാതെ 75% ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾ ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ തീപിടിക്കുന്നു, ഇതിന് കാരണം ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് ചാർജറിന് യോഗ്യതയില്ല എന്നതാണ്.
ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയ്ക്കിടെയാണ് മിക്ക ബാറ്ററി ബൈക്കുകൾക്കും തീപിടിക്കുന്നത്.ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് ചാർജറിൻ്റെയോ ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിൻ്റെ ലിഥിയം ബാറ്ററിയുടെയോ യോഗ്യതയില്ലാത്ത ഗുണനിലവാരം കാരണം ബാറ്ററിയോ ചാർജിംഗോ തകരാറാണ് അല്ലെങ്കിൽ അമിതമായി ചൂടാകുന്നു.ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിൻ്റെ മെറ്റീരിയൽ തന്നെ ഒരു അലോയ് അസ്ഥികൂടവും ഫ്ലേം റിട്ടാർഡൻ്റ് എബിഎസ് ഷെല്ലും ആണെങ്കിലും, 2 മിനിറ്റിനുശേഷം ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിന് തീപിടിക്കുമ്പോൾ, താപനില 180-220 ഡിഗ്രിയിലെത്തും, 3 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ തീയുടെ താപനില ഇതുപോലെയാണ്. ജ്വാലയും തീയും മാത്രമല്ല, ആയിരക്കണക്കിന് ഡിഗ്രികളോളം ഉയർന്നത്.താപനില ഒരു സുരക്ഷാ അപകടമാണ്.ഒരു ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കിൻ്റെ ജ്വലനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന വിഷവാതകം 30 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ അതിവേഗം പടരുന്നു, 100 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ, ഒരു ചെറിയ അടഞ്ഞ അന്തരീക്ഷം സാധാരണഗതിയിൽ ശ്വസിക്കാൻ കഴിയാത്തതും അപകടങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നതും മതിയാകും.
മനുഷ്യജീവിതം ആകാശത്തേക്കാൾ വലുതാണ്, സുരക്ഷാ സംരക്ഷണ അവബോധം നഷ്ടപ്പെടരുത്.ഇലക്ട്രിക് ബൈക്കുകൾക്കായി ചാർജറുകളോ ലിഥിയം ബാറ്ററി പായ്ക്കുകളോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഉൽപ്പാദന ലൈസൻസുകളും സുരക്ഷാ സർട്ടിഫിക്കേഷനുകളും നേടിയ നിർമ്മാതാക്കളെ തിരഞ്ഞെടുക്കണം.നിങ്ങളുടെ വ്യക്തിഗത സുരക്ഷയ്ക്കും സ്വത്ത് സുരക്ഷയ്ക്കും, ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജർ നിർമ്മാതാക്കൾ യോഗ്യതയുള്ള ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് ചാർജറുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ നിങ്ങളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു.
