Jendeak dio sua eta ura gupidagabeak direla.Sua eta uholdeak gertatu ondoren, mehatxu kalkulaezinak edo kalte pertsonalak eta ondasunen segurtasunari eragingo dizkiote.Mundu osoan erabiltzen den bizikleta elektrikoen kopurua izugarria da, txinatarrak 250 milioi baino gehiago gainditu ditu jada, eta urtero sute-gertakari asko gertatzen dira mundu osoan.. Albisteetan albiste garrantzitsuak ikus ditzakegu noizean behin.Kontrolak ere gero eta zorrotzagoak dira.Eta bizikleta elektrikoen suteen % 75 sutan daude kargatzean, eta horren arrazoia bizikleta elektrikoaren kargagailua ez dagoela kualifikatua da.
Bateriaren bizikletaren sute gehienen arrazoia kargatzeko prozesuan dago.Bateria edo kargatzea akastuna edo gehiegi berotuta dago bizikleta elektrikoaren kargagailuaren edo bizikleta elektrikoaren litiozko bateriaren kalitate ez-kalifikatua dela eta.Bizikleta elektrikoaren materiala bera aleazio-eskeletoa eta suaren aurkako abs shell bat den arren, bizikleta elektrikoa 2 minutu geroago sutan dagoenean, tenperatura 180-220 gradutara irits daiteke eta 3 minututan suaren tenperatura bezainbestekoa da. milaka gradu bezain altua, ez sugarra eta sua bakarrik.Tenperatura segurtasun arriskua da.Bizikleta elektriko baten errekuntzak sortzen duen gas pozoitsua azkar heda daiteke 30 segundotan, eta 100 segundotan, nahikoa da ingurune itxi txiki bat normal arnasteko gai ez izateko eta hildakoak eragiteko.
Giza bizitza zerua baino handiagoa da, eta segurtasuna babesteko kontzientzia ez da galdu behar.Bizikleta elektrikoetarako kargagailuak edo litiozko bateria-paketeak ordezkatuta, produkzio lizentziak eta segurtasun-ziurtagiriak lortu dituzten fabrikatzaileak aukeratu behar dituzu.Zure segurtasun pertsonalerako eta jabetzaren segurtasunerako, ibilgailu elektrikoen kargagailuen fabrikatzaileek bizikleta elektrikoen kargagailu kualifikatuak erabiltzea gomendatzen dizute.
