D'Leit soen datt Feier a Waasser onerwaart sinn.Wann d'Feier an d'Iwwerschwemmung optrieden, verursaache se onberechenbar Bedrohungen oder Schied un der perséinlecher Sécherheet an der Immobiliesécherheet.D'Zuel vun den E-Bikes déi weltwäit benotzt ginn ass enorm, just d'Chinesen hu scho méi wéi 250 Milliounen iwwerschratt, an et gi vill Feier Tëschefäll all Joer op der ganzer Welt .. Mir kënnen relevant Berichter vun Zäit zu Zäit an der Neiegkeet gesinn.D'Kontrollen ginn och méi streng.A 75% vun den elektresche Vëlo Bränn sinn am Brand beim Laden, an de Grond dofir ass datt den elektresche Vëlo Chargeur net qualifizéiert ass.
D'Ursaach fir déi meescht Batterie Vëlo Bränn ass während dem Opluedprozess.D'Batterie oder d'Ladung ass defekt oder iwwerhëtzt wéinst der onqualifizéierter Qualitéit vum elektresche Vëlo-Ladegeräter oder der Lithium-Batterie vum elektresche Vëlo.Och wann d'Material vum elektresche Vëlo selwer e Legierungsskelett an eng flammbeständeg Abs Shell ass, wann den elektresche Vëlo 2 Minutte méi spéit a Brand ass, kann d'Temperatur 180-220 Grad erreechen, an an 3 Minutten ass d'Feiertemperatur wéi héich wéi Dausende vu Grad, net nëmmen d'Flam an d'Feier.Temperatur ass eng Sécherheetsrisiko.De gëftege Gas, deen duerch d'Verbrennung vun engem elektresche Vëlo produzéiert gëtt, ka sech séier innerhalb vun 30 Sekonnen ausbreeden, a bannent 100 Sekonnen ass et genuch fir e klengt zouene Ëmfeld net normal ze otmen an Affer ze verursaachen.
Mënschlecht Liewen ass méi grouss wéi den Himmel, a Sécherheetsbewosstsinn däerf net verluer goen.Egal ob Ladegeräter oder Lithium-Batteriepäck fir elektresch Vëloen ersetzen, musst Dir Hiersteller wielen, déi Produktiounslizenzen a Sécherheetszertifikater kritt hunn.Fir Är perséinlech Sécherheet an d'Sécherheet vun der Immobilie, erënneren d'Fabrikanten vun elektresche Gefierer Ladegeräter Iech un qualifizéiert elektresche Vëlo-Ladegeräter ze benotzen.
